20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 530.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2160 | 2420 | 2420 | 37 | 5/6 | MSC | ||||||
NANSHA到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2160 | 2420 | 2420 | 48 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1825 | 2150 | 2150 | 47 | 2,5/4 | ONE | |||||
Shekou到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1750 | 2000 | 2000 | 33 | 4/6 | ONE | ||||||
NANSHA到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1825 | 2150 | 2150 | 37 | 2,5/2 | ONE | |||||
Huangpu到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 1800 | 2100 | 2100 | 47 | 1,2,3,4,5/4 | ONE | |||||
Shekou到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1950 | 2200 | 2200 | 33 | 4/6 | ONE | ||||||
HONG KONG到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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1950 | 2200 | 2200 | 32 | 5/7 | ONE | ||||||
NANSHA到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2025 | 2350 | 2350 | 37 | 2,5/2 | ONE | |||||
Shantou到NAVEGANTES整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2310 | 2620 | 2620 | 48 | 1/3 | MSC |
葵青貨柜碼頭,這個(gè)“年過半百”的香港(Hong kong)最大集裝箱物流處理中心,自建成以來,由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴(kuò)建,目前共有9個(gè)貨柜碼頭,24個(gè)泊位,1992~2004年間,這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭,但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天,這個(gè)曾經(jīng)的巨無霸不得不面對香港和全世界其他物流和港口運(yùn)營商的蠶食。
據(jù)悉,馬士基航運(yùn)近期推出大中華區(qū)至巴西的航線服務(wù),借由AE2航線掛靠伊塔雅伊港,該航線將替代原有的X4B航線,并不再掛靠納維根特斯。 貨物通過歐洲進(jìn)入伊塔雅伊,薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運(yùn)僅需37天左右即可到達(dá)伊塔雅伊港。
ONE(NYK,MOL,KLINE)正在繼續(xù)擴(kuò)大冷藏集裝箱船隊(duì),以滿足日益增長的易腐貨物運(yùn)輸需求。